#1 Score 9/10
Wallbox Pulsar Pro
€900 – €1.100 · 22 kW · 3-fase
- ✓ Past in budget (€1000 ≤ €1200)
- ✓ Benut je 3-fase-aansluiting (22 kW)
- ✓ Solar-compatibel (overschot-laden)
Polestar 4 laden
Alles wat je als Belgische eigenaar moet weten: laadtijd, thuislader-keuze, kost per jaar, winterverbruik.
Batterij 94 kWh netto AC 11 kW (3-fase) DC piek 200 kW Verbruik 17.5 kWh/100km Vanaf €63.800
Laadtijd Polestar 4
Pre-berekend met onze niet-lineaire DC-curve en 10% AC / 5% DC laadverliezen. Thuistarief €0.36/kWh, publieke snellader €0.79/kWh.
| Scenario | AC 1-fase (7,4 kW) | AC 3-fase (11 kW) | DC snellader |
|---|---|---|---|
| 10 → 80% | 9 u 48 min €26.06 · 65.8 kWh | 6 u 32 min €26.06 · 65.8 kWh | 20 min €54.58 · gem 197.4 kW |
| 20 → 80% | 8 u 24 min €22.33 · 56.4 kWh | 5 u 36 min €22.33 · 56.4 kWh | 18 min €46.78 · gem 188 kW |
| 10 → 100% | 12 u 36 min €33.50 · 84.6 kWh | 8 u 24 min €33.50 · 84.6 kWh | 42 min €70.18 · gem 120.9 kW |
Winter-impact: reken in januari/februari op ~21.9 kWh/100km (+25% t.o.v. WLTP 17.5). Dat betekent ~20% kortere werkelijke actieradius en dus vaker laden.
Top-3 thuisladers voor je Polestar 4
Aanbeveling op basis van: 3-fase-aansluiting, ±45 km/dag, zonnepanelen gepland, dynamisch tarief gewenst, vaste installatie, budget €1.200. Pas aan naar jouw situatie →
#2 Score 8.8/10
Zaptec Go 2
€700 – €900 · 22 kW · 3-fase
- ✓ Past in budget (€800 ≤ €1200)
- ✓ Benut je 3-fase-aansluiting (22 kW)
- ✓ Solar-compatibel (overschot-laden)
#3 Score 8.6/10
Smappee EV Wall
€900 – €1.200 · 22 kW · 3-fase
- ✓ Past in budget (€1050 ≤ €1200)
- ✓ Benut je 3-fase-aansluiting (22 kW)
- ✓ Solar-compatibel (overschot-laden)
"Bekijk prijs" zijn affiliate-links — koop je via onze partner, dan ontvangen wij een kleine commissie zonder extra kost voor jou. Dit beïnvloedt onze scores niet. Meer info.
Veelgestelde vragen
Hoe lang laadt een Polestar 4 thuis? ▾
Met een 1-fase wallbox (max 7.4 kW) gaat 20→80% ongeveer 8 u 24 min. Met een 3-fase wallbox (max 11 kW): 5 u 36 min. Volledig opladen duurt bij 1-fase typisch een nacht.
Heb ik 1-fase of 3-fase thuis nodig? ▾
De Polestar 4 laadt AC tot 11 kW op 3-fase. Heb je enkel 1-fase? Dan is 7,4 kW je plafond — nog steeds ruim genoeg voor 95% van de Belgische pendelaars. 3-fase is zinvol vanaf ~250 km/dag of bij meerdere EV's.
Wat is het werkelijke snellaadvermogen van de 4? ▾
Piek 200 kW. Piek 200 kW; 10-80% in ca. 30 min. 400V architectuur. Voorverwarmen van de accu via de route-planner zorgt voor de hoogste pieken.
Thuis laden vs publieke snellader: wat kost het? ▾
Aan thuistarief (€0.36/kWh) kost 10→80% ongeveer €26.06. Aan een publieke DC-snellader (€0.79/kWh): €54.58. Thuis laden is ~54% goedkoper.
Heeft de 4 een warmtepomp? ▾
Ja, standaard. Dat bespaart 10-20% verbruik in de winter vergeleken met weerstandsverwarming.
Komt deze auto in aanmerking voor bedrijfswagen? ▾
Ja, de Polestar 4 staat doorgaans op de fleet-lijsten. Fiscale aftrek 100% tot 31/12/2026 (volledig elektrisch). Vraag je leasing-maatschappij om de exacte TCO inclusief thuislader-vergoeding.
Bron specificaties: https://www.polestar.com/be-nl/polestar-4/ — laatst geverifieerd 2026-04-13.
Opmerking: SUV-coupé zonder achterruit (digitale spiegel). Op Geely SEA-platform.
Prijs-vanaf is indicatief en kan afwijken van actuele fabrikant-configurator. Controleer bij de dealer voor je beslissing.