Go 2
De opvolger van de populaire Zaptec Go krijgt ingebouwde MID-meter, 1/3-fase auto-switching en is V2G-ready — klaargestoomd voor het slimme laden van 2026.
Specificaties in het kort
Over Zaptec
Zaptec is een Noors bedrijf dat in 2012 startte vanuit engineering-oorsprong. De Go 2 is de tweede generatie residentieel product naast de Zaptec Pro voor gedeelde parkeergebouwen. Het bedrijf is sinds 2020 beursgenoteerd in Oslo.
- Opgericht
- 2012
- Land
- Noorwegen (Stavanger)
- Bedrijf
- Zaptec ASA (Euronext Growth Oslo)
- Certificaten
- CE, IEC 61851, MID
Scores & Beoordeling
Totaalscore
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- V2G-ready hardware — klaar voor bidirectioneel laden zodra Belgische DSO's dit openen
- Ingebouwde MID-goedgekeurde energiemeter, ideaal voor bedrijfswagens en salariswagens
- 1/3-fase auto-switching: laadt optimaal op zowel enkelfasige als driefasige aansluitingen
- WiFi én 4G-connectiviteit standaard — werkt ook in garages zonder WiFi-bereik
Nadelen
- Premium prijspunt tegenover Wallbox Pulsar Max en go-e Charger Pro 3
- V2G-features nog niet volledig actief in België — wachten op Fluvius-protocol
- Geen vaste kabel — type 2 socket vraagt een aparte kabel voor je EV
Zaptec Go 2: het volledige beeld
De opvolger van de populaire Zaptec Go krijgt ingebouwde MID-meter, 1/3-fase auto-switching en is V2G-ready — klaargestoomd voor het slimme laden van 2026.
Met een totaalscore van 8,8/10 plaatst de Zaptec Go 2 zich bij de top in 2026 voor de Belgische markt. In deze analyse nemen we de 22 kW driefasig lader onder de loep: installatie, slimme functies, bouwkwaliteit, prijs en de concrete keuze tegenover directe alternatieven.
Technische specificaties in detail
De Zaptec Go 2 laadt maximaal 22 kW via driefasig stroom (32A per fase). In de meeste Belgische situaties — nieuwbouw met driefasige aansluiting — benut je het volle vermogen zonder extra maatregelen. Voor oudere installaties met 1-fase 40A moet je beperken of een groepsuitbreiding laten doen door je netbeheerder (Fluvius voor Vlaanderen, Ores/Sibelga in Wallonië en Brussel).
De unit weegt 1.7 kg en meet 175 x 240 x 120 mm. Het is een model met Type 2-socket — je gebruikt je eigen laadkabel (meestal meegeleverd bij je EV of los verkrijgbaar vanaf €150). De IP54-rating garandeert volledige buitenopstelling, ook bij zware regenval.
De connector is een Type 2 socket-aansluiting, de Europese AC-standaard. Compatibel met elke EV verkocht in België, ongeacht merk of model.
Installatie in België: wat moet je weten?
Een wallbox installeren is in België strikt gereglementeerd. De procedure verloopt altijd in vier stappen:
-
Offerte van een erkend elektricien. Vraag minstens twee offertes. Installatiekosten liggen tussen €400 en €800 voor een standaardaansluiting tot 10 meter van de verdeelkast. Langere afstanden of gebroken vloeren verhogen snel met €100 per extra strekkende meter.
-
Plaatsing door de elektricien. De Zaptec Go 2 wordt aangesloten op een dedicated groep in je verdeelkast — zekering 3 × 32A voor de 22 kW driefasige variant, of 1 × 40A voor eenfasig.
-
AREI-keuring. Elke nieuwe installatie moet binnen 30 dagen gekeurd worden door een erkend organisme (Vinçotte, BTV, AIB-Vinçotte). Kost: €150-€250, eenmalig. Zonder keuring mag de installatie niet onder spanning blijven en vervalt je brandverzekering.
-
Melding bij Fluvius (of regionale netbeheerder). Een wallbox vanaf 22 kW moet officieel gemeld worden bij je netbeheerder. Doel: capaciteitsplanning van het laagspanningsnet.
Slimme functies en app-ervaring
De Zaptec Go 2 werkt met een eigen smartphone-app via WiFi en Bluetooth. Je start en stopt laadsessies op afstand, plant laadmomenten tijdens daluren (in België vaak 22u-07u) en ziet je verbruikshistoriek. De app werkt op iOS en Android, beschikbaar in het Nederlands.
Load balancing zit ingebouwd. In combinatie met een externe stroommeter past de lader zijn vermogen automatisch aan je huisverbruik aan. Essentieel in Vlaanderen sinds de invoering van het capaciteitstarief: overschrijd je je kwartierpiek niet, dan blijf je in het lage tarief.
Solar-integratie is ondersteund via de Sense-module. Je laadt dan enkel met PV-overschot, wat economisch interessant is onder het capaciteitstarief en het prosumententarief.
OCPP 1.6-ondersteuning is standaard. Dat betekent dat je de lader kan koppelen aan open laadplatformen (zoals Monta of Jedlix) en klaar bent voor toekomstige Vehicle-to-Grid-contracten zodra Fluvius die opent.
Bouwkwaliteit en uitstraling
Zaptec heeft een reputatie op te bouwen: Noorse engineering-school, vaak gecombineerd met Scandinavisch design. De Zaptec Go 2 volgt die lijn: een solide behuizing die jarenlang meegaat.
De meeste Belgische installateurs die we spraken zijn positief: Relatief nieuw op de markt, maar de eerste indrukken over reactietijd en documentatie zijn bemoedigend.
Voordelen (scoretabel: 8,8/10)
-
V2G-ready hardware — klaar voor bidirectioneel laden zodra Belgische DSO’s dit openen
-
Ingebouwde MID-goedgekeurde energiemeter, ideaal voor bedrijfswagens en salariswagens
-
1/3-fase auto-switching: laadt optimaal op zowel enkelfasige als driefasige aansluitingen
-
WiFi én 4G-connectiviteit standaard — werkt ook in garages zonder WiFi-bereik
Nadelen om mee rekening te houden
-
Premium prijspunt tegenover Wallbox Pulsar Max en go-e Charger Pro 3
-
V2G-features nog niet volledig actief in België — wachten op Fluvius-protocol
-
Geen vaste kabel — type 2 socket vraagt een aparte kabel voor je EV
Vergelijking met directe alternatieven
vs. Wallbox Pulsar Max — De Zaptec Go 2 evenaart of overtreft de Pulsar Max op bouwkwaliteit en slimme functies. Wallbox heeft een sterker uitgewerkte app, Zaptec Go 2 heeft OCPP-ondersteuning als voordeel.
vs. Zaptec Go/Pro — Zaptec is bekend in installateurskringen voor modulaire bedrijfsparkings. Voor pure thuissituatie is de Zaptec Go 2 een competitief alternatief, afhankelijk van je voorkeur voor solar-integratie.
vs. Easee Charge Up — Easee is het modulaire systeem: tot 3 laders op 1 voedingskabel. Voor een enkelvoudige thuisinstallatie is dat voordeel beperkt. De Zaptec Go 2 is dan een evenwaardige of betere keuze.
Belgische context: capaciteitstarief en daluren
Sinds januari 2023 rekent Fluvius het capaciteitstarief aan op basis van je hoogste kwartierpiek per maand. Voor EV-rijders betekent dat: laad je tegelijk met piekverbruik (koken, wasmachine, droogkast), dan betaal je jaren lang extra. De Zaptec Go 2 lost dit automatisch op door zijn load-balancing-functie: zodra je huishoudelijke verbruik piekt, knijpt de lader zijn vermogen af.
Over de jaren heen maakt dit verschil. Een gezin dat elke maand 5,5 kW piek haalt in plaats van 4 kW betaalt bij de huidige Fluvius-tarieven al snel €150-€250 extra per jaar. Voor de Zaptec Go 2 is dat extra bedrag niet nodig: de lader beschermt je automatisch.
Voor wie een dynamisch contract heeft (zoals Engie EasyVariable of Luminus Dynamic), biedt de Zaptec Go 2 via zijn app de mogelijkheid om enkel tijdens goedkope uren te laden — typisch 12u-16u overdag met veel zonne-overschot op het net, of nachtelijke uren tussen 1u en 5u.
Lange-termijn eigendom: service, updates en garantie
Een wallbox is een investering voor 10 tot 15 jaar. Dat maakt service-kwaliteit en firmware-updates minstens even belangrijk als de initiële aankoopprijs.
Garantie: Zaptec biedt in België de wettelijke garantie van 2 jaar, aangevuld met een commerciële garantie van 3 jaar op de lader. Voor de kabel (indien vast) is de garantie meestal 2 jaar. Controleer bij je verkoper of een uitgebreide commerciële garantie beschikbaar is — vaak tegen beperkte meerprijs.
Firmware-updates: De Zaptec Go 2 ontvangt updates via WiFi of 4G. In de praktijk komt er 2-4 keer per jaar een update uit met bug fixes, nieuwe features of verbeterde laadprotocollen. Zorg dat je WiFi-netwerk in de garage bereikbaar blijft.
Onderdelenvoorziening: bij een defect wisselen installateurs in België meestal het volledige module-unit. Voor Noorse merken is er een Europees distributiecentrum in Nederland — levertijd meestal binnen een week.
Veelgemaakte installatiefouten om te vermijden
Uit gesprekken met Belgische installateurs blijken er enkele terugkerende valkuilen:
-
Te dunne voedingskabel. Voor 22 kW driefasig heb je minstens 5 × 6 mm² kabel nodig bij meer dan 10 meter. Dunnere kabel leidt tot spanningsval en oververhitting — niet zozeer gevaarlijk, wel inefficiënt.
-
Verkeerde aardingssysteem. België gebruikt TT of TN-C-S. De Zaptec Go 2 werkt met beide, maar je elektricien moet de juiste differentieel (type A of B) plaatsen op basis van jouw installatie.
-
Vergeten van de AREI-keuring. 1 op 5 particulieren stelt dit uit. Gevolg: bij brandschade of een incident vervalt je verzekering. Laat de keuring meteen na installatie doen.
-
Geen reserve-capaciteit voor toekomstige EV’s. Plaats de kabel dik genoeg voor 22 kW, ook als je vandaag kiest voor 22 kW. Upgraden later kost het dubbele van de initiële meerprijs.
Praktijkvoorbeeld: één maand met de Zaptec Go 2
Neem een Belgisch gezin met één EV (Volkswagen ID.4) die gemiddeld 1.500 km per maand rijdt. Verbruik rond 18 kWh/100 km, dus ongeveer 270 kWh laadbehoefte per maand. Stel een stroomprijs van €0,32/kWh (‘s nachts laden, standaard tarief) en een piektarief van €0,42/kWh.
Met de Zaptec Go 2 op 22 kW driefasig laad je die 270 kWh in 13 uur totaal, verdeeld over ongeveer 4 tot 6 laadsessies per maand. Praktisch: eens of twee per week ‘s nachts pluggen.
Dankzij de load-balancing houd je je kwartierpiek onder de 4 kW, wat onder het huidige Fluvius-tarief neerkomt op ongeveer €47/maand capaciteitstarief — nog altijd scherp te doen.
Totale maandelijkse laadkost: 86 € aan elektriciteit — of minder als je zonnepanelen hebt en de Sense-module laat zorgen dat je alleen bij PV-overschot laadt. In de zomermaanden kan dat de kost halveren.
Over een jaar: €1037 aan laadkost puur voor je EV — tegenover ongeveer €1260+ als je 1.500 km/maand met benzine zou rijden. De Zaptec Go 2 betaalt zichzelf binnen 2 à 3 jaar terug op operating cost alleen.
Verdict: voor wie is de Zaptec Go 2?
De Zaptec Go 2 is een topkeuze in 2026. Hij past het best bij Belgische kopers die toekomstbestendigheid prioriteren (OCPP, V2G-ready).
Prijsbereik: €1.150 – €1.450 voor de lader, plus €400-€800 installatie en €150-€250 AREI-keuring. Totale investering: €1.700-€2.500 afhankelijk van je installatiecomplexiteit.
Voor een typisch Belgisch gezin dat ‘s nachts thuis laadt op een driefasige aansluiting, levert de Zaptec Go 2 wat hij belooft — zonder compromissen.
Gerelateerd lezen
Zoek je alternatieven of wil je breder vergelijken? Deze pagina’s helpen je verder:
Alternatieven in dezelfde categorie:
- Easee Charge — vergelijkbare optie in 22 kW.
- Zaptec Pro — vergelijkbare optie in 22 kW.
- Wallbox Pulsar Max — vergelijkbare optie in 22 kW.
Vergelijking: bekijk ons artikel over beste thuislader 2026 om deze lader in perspectief te zetten.
Koopgids: lees onze gids over slim laden met dynamisch tarief voor achtergrond bij je aankoopbeslissing.
Klaar om te kiezen?
De Zaptec Go 2 scoort 8,8/10 — richtprijs €1.150 – €1.450. Bekijk actuele prijzen bij onze partner.
We hebben nog geen affiliate-partner voor dit product. Neem contact op voor een prijsupdate.
Veelgestelde vragen
Werkt de Zaptec Go 2 met alle elektrische wagens?
Wat is het verschil met de originele Zaptec Go?
Heb ik V2G nu al nodig in België?
Kan ik de Zaptec Go 2 koppelen aan mijn zonnepanelen?
Heb ik een erkend elektricien nodig voor installatie in België?
Vergelijkbare thuisladers
Copper SB
Wallbox's zakelijke lader met socket in plaats van vaste kabel. Goed geschikt voor gedeelde parkings en KMO's.
EV Ultra
Het premium topmodel van Smappee. Maximale slimme functies, OCPP, en tot 22 kW — de Belgische thuislader voor wie het beste wil.
Halo
De Charge Amps Halo is een award-winnende Zweedse design-thuislader. Gerecyclede oceaanplastics, premium functies en een unieke uitstraling.